Fährrouten in Costa Rica: Puntarenas, Nicoya und mehr
Gibt es eine Fähre von Puntarenas zur Nicoya-Halbinsel?
Ja — Naviera Tambor betreibt 4–6 Abfahrten täglich zwischen Puntarenas und Paquera. Die Überfahrt dauert 1 Stunde 20 Minuten. Fahrzeuge können überqueren; Reservierungen sind in der Hochsaison essenziell.
Costa Ricas Fährnetz im Überblick
Costa Rica hat zwei wichtige Passagier- und Autofährverbindungen, die für Reisende wirklich nützlich sind: die Überfahrt von Puntarenas nach Paquera (betrieben von Naviera Tambor) und die Überfahrt von Puntarenas nach Naranjo (betrieben von Coonatramar). Beide Verbindungen führen auf die Nicoya-Halbinsel – den großen Landfinger, der von Guanacaste aus nach Süden ragt und Santa Teresa, Montezuma, Jacó und die Strandorte im Süden von Nicoya umfasst. Eine dritte Wasserverbindung führt von Río Frío (nahe Caño Negro) nach Tortuguero. Dabei handelt es sich jedoch um eine Fluss- und Kanalroute und nicht um eine klassische Fähre; sie setzt einen Guide oder eine organisierte Tour voraus.
Die Frage nach der Fähre stellt sich am häufigsten Reisenden, die einen Mietwagen nehmen und zwischen der Pazifikküste und der Nicoya-Halbinsel fahren wollen. Ohne Fähre dauert die Straßenalternative von San José nach Montezuma oder Santa Teresa etwa 5–6 Stunden, und zwar über die Nicoya-Brücke (Puente sobre el Golfo de Nicoya) und dann die Halbinsel hinunter. Mit der Fähre von Puntarenas nach Paquera dauert dieselbe Strecke für alle, die von der Pazifikseite kommen, insgesamt etwa 3 Stunden.
| Hauptroute | Puntarenas → Paquera (Naviera Tambor) |
| Überfahrtsdauer | Etwa 1 Std. 20 Min. |
| Kosten (Fahrzeug) | Etwa 25–30 $ (unter 5 m) |
| Reservierung | Unerlässlich an Wochenenden und Feiertagen von Dez.–April |
| Alternative | Sansa-Flug nach Tambor (~20 Min.) |
Die Fähre Puntarenas–Paquera: Naviera Tambor
Die für Reisende wichtigste und meistgenutzte Fährverbindung in Costa Rica ist der Dienst von Naviera Tambor zwischen Puntarenas (auf dem pazifischen Festland) und Paquera (im Süden der Nicoya-Halbinsel). Es handelt sich um eine vollwertige Ro-Ro-Autofähre (Roll-on, Roll-off): Die Fahrzeuge fahren an Bord, queren den Golf von Nicoya und fahren auf der anderen Seite wieder hinunter.
Route und Fahrplan
Entfernung der Überfahrt: etwa 17 Seemeilen quer über den Golf von Nicoya.
Dauer der Überfahrt: 1 Stunde 20 Minuten.
Betreiber: Naviera Tambor (navierapuntarenas.com / navieratambor.com). Das Unternehmen bedient die Route seit mehreren Jahrzehnten und hat seine Flotte um 2024 modernisiert – mit mehr Kapazität und einem neueren Schiff auf der Strecke.
Tägliche Abfahrten ab Puntarenas (ungefähre Zeiten):
- 5:30 Uhr
- 8:30 Uhr
- 11:00 Uhr
- 14:30 Uhr
- 17:30 Uhr
- 20:00 Uhr
Tägliche Abfahrten ab Paquera (ungefähre Zeiten):
- 6:30 Uhr
- 9:30 Uhr
- 12:00 Uhr (mittags)
- 15:30 Uhr
- 18:30 Uhr
- 21:00 Uhr
Der Fahrplan ändert sich saisonal, und Naviera Tambor setzt während der Semana Santa (Osterwoche, meist März–April), wenn die Nachfrage ihren Höhepunkt erreicht, mitunter zusätzliche Abfahrten ein. Prüfen Sie den aktuellen Fahrplan vor der Reise immer direkt auf navierapuntarenas.com oder telefonisch beim Büro, besonders in Ferienzeiten.
Kosten (Referenz 2026)
| Passagier oder Fahrzeug | Ungefähre Kosten |
|---|---|
| Fußpassagier (Erwachsener) | 1,50–2,00 USD |
| Fahrzeug unter 5 m (Standard-Pkw oder SUV) | 25–30 USD |
| Fahrzeug 5–8 m (Van, Minibus) | 35–45 USD |
| Motorrad | 10–15 USD |
| Fahrrad | 3–5 USD |
Der Fahrzeugpreis schließt alle Insassen ein. Wenn Sie mit dem Auto unterwegs sind, zahlen Sie nicht zusätzlich pro Person. Der Passagiertarif gilt nur für Fußpassagiere ohne Fahrzeug.
Bezahlung
Bezahlt wird am Terminal in Puntarenas. Bargeld (Colones oder USD) ist am zuverlässigsten. Kreditkarten werden am Terminal zwar akzeptiert, funktionieren aber nicht immer – halten Sie deshalb Colones oder USD als Reserve bereit.
Reservierungen: Wann Sie sie brauchen und wann nicht
Fußpassagiere brauchen keine Reservierung. Kommen Sie einfach zum Terminal, kaufen Sie ein Ticket und gehen Sie auf der nächsten Abfahrt an Bord. Selbst in der Hochsaison sind die Plätze für Fußpassagiere selten ausgeschöpft.
Fahrzeugreservierungen sind unerlässlich in folgenden Zeiträumen:
- 20. Dezember – 10. Januar (Weihnachten und Neujahr)
- Semana Santa / Osterwoche (März–April)
- Lange Wochenenden (Costa Rica hat mehrere Feiertage)
- Jeder Samstag und Sonntag in der Hochsaison von Dezember–April
Ohne Reservierung riskieren Sie in diesen Zeiten, am Terminal anzukommen und festzustellen, dass alle Plätze der nächsten zwei oder drei Abfahrten bereits belegt sind. Im schlimmsten Fall – am Samstagnachmittag vor einem langen Wochenende – haben Fahrzeuge 4–5 Stunden auf einen Platz gewartet.
Reservieren können Sie telefonisch bei der Reservierungshotline von Naviera Tambor oder über die Website. Für die Reservierung ist eine Zahlung oder Anzahlung erforderlich. Im Buchungssystem geben Sie Fahrzeugtyp, Kennzeichen und gewünschte Abfahrtszeit an.
Außerhalb der Hauptzeiten (Grüne Saison Mai–November, die meisten Wochentage in der Trockenzeit) ist es in der Regel unproblematisch, ohne Reservierung zu erscheinen. Kommen Sie mindestens 45 Minuten vor der geplanten Abfahrt, dann kommen Sie mit sehr großer Wahrscheinlichkeit mit.
Das Terminal in Puntarenas: Logistik
Anreise nach Puntarenas
Puntarenas liegt 100 km von San José entfernt, erreichbar über die Ruta 1 und die Ruta 23. Die Fahrt dauert von San José aus ohne Verkehr etwa 1,5–2 Stunden, zu den Stoßzeiten länger.
Von San José aus lautet die Route: Ruta 1 Richtung Alajuela, bei Palmares auf die Ruta 23 abbiegen und über Esparza nach Puntarenas weiterfahren. Auch die pazifische Autobahn Ruta 27 ab San José verbindet sich über eine Abzweigung nahe La Cañada mit dieser Route.
Ab Liberia: Etwa 2,5 Stunden auf der Ruta 1 nach Süden bis zur Abzweigung nach Puntarenas.
Ab Jacó oder Manuel Antonio: Nehmen Sie die Ruta 34 (Costanera) nach Norden bis Caldera und folgen Sie dann der Beschilderung Richtung Puntarenas. Ab Jacó sind es etwa 1 Stunde.
Am Terminal
Das Fährterminal von Naviera Tambor (muelle de ferry) liegt an der westlichen Spitze der Halbinsel von Puntarenas. Die Stadt Puntarenas liegt auf einer schmalen Sandbank, und das Terminal befindet sich ganz am Ende. Die Navigation per GPS und Waze zu „Ferry Naviera Tambor Puntarenas” führt Sie zuverlässig zum Aufstellbereich für Fahrzeuge.
Aufstellung der Fahrzeuge: Die Fahrzeuge reihen sich je nach Größe in markierten Spuren ein. Für Abfahrten mit Reservierung gibt es eine eigene Spur für vorgebuchte Fahrzeuge.
Kommen Sie früh: Mit Reservierung sollten Sie mindestens 30 Minuten vor der Abfahrt da sein. Ohne Reservierung kommen Sie besser mindestens 45–60 Minuten früher, um die Länge der Schlange einzuschätzen und Ihre Abfahrt entsprechend zu wählen.
Einrichtungen am Terminal: Es gibt einfache Imbissstände und einen kleinen Wartebereich. Auf der Fähre selbst finden Sie einen Sitzbereich an Deck und einen einfachen Imbisskiosk. Die Überfahrt ist landschaftlich schön – der Golf von Nicoya bietet vom Deck aus gute Vogelbeobachtung, und Sie sehen vielleicht Fregattvögel, Braunpelikane und gelegentlich Delfine.
Was Sie nach der Ankunft in Paquera unternehmen können
Das Terminal von Paquera (an der Ostküste der Nicoya-Halbinsel) ist der Ausgangspunkt für Fahrten in den Süden von Nicoya. Ab Paquera:
Nach Montezuma: Etwa 40 km, 1 Stunde auf einer überwiegend asphaltierten Straße mit einem kurzen unbefestigten Abschnitt nahe Cóbano. Montezuma ist bekannt für seine Wasserfälle und seine Bohème-Atmosphäre.
Nach Santa Teresa und Mal Pais: Etwa 65 km ab Paquera, rund 1,5 Stunden. Die Straße führt durch Cóbano und dann über einen teilweise unbefestigten Abschnitt nach Santa Teresa. Santa Teresa ist das wichtigste Ziel für Surfen und Wellness an der Südspitze von Nicoya.
Nach Tambor: Etwa 15 km nördlich von Paquera entlang der Küste. Tambor hat eine kleine Landebahn, auf der auch Sansa dieses Ziel direkt ab San José anfliegt – eine Alternative zur Fähre für Reisende ohne Fahrzeug.
Von Paquera nach Jacó: Technisch möglich über Cóbano und eine Fähre an der Abzweigung Paquera–Naranjo, aber diese Streckenführung ist kompliziert. Wenn Jacó Ihr Ziel ist, ist der Weg über San José und die Ruta 27 einfacher.
Die Fähre Puntarenas–Naranjo: Coonatramar
Coonatramar betreibt eine zweite Autofährverbindung von Puntarenas nach Naranjo – einem anderen Punkt der Nicoya-Halbinsel, etwa 20 km nördlich von Paquera auf dem Straßenweg. Das Terminal von Naranjo bedient Ziele in der nördlichen Hälfte des südlichen Nicoya, darunter die Stadt Nicoya selbst.
Details zur Überfahrt nach Naranjo
Dauer der Überfahrt: Etwa 1 Stunde 10 Minuten.
Fahrplan: 4–5 Abfahrten täglich, ähnliches Muster wie beim Dienst von Tambor (morgens/nachmittags/abends).
Fahrzeugkosten: Etwa 25–35 $, je nach Fahrzeuggröße.
Am besten für: Reisende, die nach Nicoya, in den Norden der Region Santa Cruz fahren oder über die Straße durch das Landesinnere der Nicoya-Halbinsel weiter nach Guanacaste wollen.
Naviera Tambor oder Coonatramar – welche Fähre wählen?
Für die meisten Reisenden ist Naviera Tambor nach Paquera die bessere Wahl. Die Seite von Paquera liegt näher an Santa Teresa, Montezuma und Tambor. Die Überfahrt nach Naranjo bringt Sie weiter nach Norden und mit einer längeren Fahrt zu den beliebtesten Zielen im Süden von Nicoya.
Wenn Ihr Ziel Nosara, Sámara oder die nördliche Küste von Nicoya ist, ist der Landweg über die Nicoya-Brücke (Ruta 21 ab Liberia) oder über die Tempisque-Brücke praktischer als jede der beiden Fähren.
Wassertaxis und Flusstransport
Neben den Autofähren gibt es in Costa Rica ein paralleles Netz aus Wassertaxis und Flussbooten, die bestimmte Punkte verbinden:
Tortuguero und die Kanäle der nördlichen Karibik
Tortuguero hat keine Straßenanbindung. Die Verbindung vom Festland besteht aus einer Kombination von Bus (San José bis Caño Blanco bei Moin) und Fluss- bzw. Kanalboot (etwa 1,5–2 Stunden durch das Kanalsystem). Diese Strecke wird in der Regel im Rahmen eines organisierten Lodge-Transfers abgewickelt. Der Destinationsführer Tortuguero behandelt diese Logistik ausführlich, einschließlich der Alternativen Kanalboot und Sansa-Flug.
Río Sierpe nach Drake Bay
Dies ist eine Fluss- und Meeresroute per Boot, keine Autofähre. Vom kleinen Ort Sierpe (nahe Palmar Norte) fährt ein Boot die Passagiere den Río Sierpe hinauf und durch die Mangroven hinaus aufs Meer, dann an der Küste entlang bis Drake Bay. Die Fahrzeit beträgt etwa 1 Stunde, die Kosten liegen bei etwa 20–30 $ pro Person. Für die meisten Besucher ist dies der praktischste Weg nach Drake Bay – entweder in Kombination mit einer Mietwagenfahrt nach Sierpe oder als Teil eines Lodge-Transfers. Auf dieser Route werden keine Fahrzeuge befördert.
Wassertaxi nach Isla Tortuga
Ab Jacó sowie ab Montezuma/Tambor fahren Wassertaxis zur Isla Tortuga (Tortuga Island), einem beliebten Ausflugsziel. Es handelt sich um touristische Schnellboote, nicht um Autofähren. Mehrere Tourveranstalter bieten diese Route als organisierten Ausflug an.
Wenn Ihnen eher die Insel als die Halbinsel am Herzen liegt, erspart Ihnen ein Tagesausflug im Schnellboot zur Isla Tortuga ab Puntarenas — from $110 die Fahrzeuglogistik ganz, und eine komfortablere Inselkreuzfahrt mit Strandstopp — from $120 passt zu Reisenden, die lieber gar nicht selbst fahren möchten. Beides lässt sich gut mit einer Übernachtung in Puntarenas vor oder nach einem Fährtag verbinden.
Mit dem Mietwagen auf die Fähre
Die Mitnahme eines Mietwagens auf der Fähre von Naviera Tambor ist erlaubt, doch Sie sollten dies vor der Buchung mit Ihrer Autovermietung klären. Im Einzelnen:
- Prüfen Sie Ihren Mietvertrag – manche Vermieter haben Klauseln zum Fährtransport oder verlangen eine Benachrichtigung.
- Prüfen Sie den Versicherungsschutz – Fahrzeugdiebstahl auf Fährüberfahrten ist extrem selten, doch vergewissern Sie sich, dass Ihre CDW das Fahrzeug während der Überfahrt abdeckt.
- Reservieren Sie in der Hochsaison einen Fahrzeugplatz – ohne reservierten Platz können Sie nicht sicher sein, dass Ihr Mietwagen mitkommt.
- Rechnen Sie nach, ob die Fähre sinnvoll ist – für manche Ziele (Nosara, Sámara) ist der Landweg tatsächlich schneller als die Kombination aus Fähre und Straße auf der Halbinsel.
Häufige Fragen zu Fähren in Costa Rica
Wie lang ist die Wartezeit auf die Fähre in Puntarenas ohne Reservierung?
Außerhalb der Hochsaison und an Wochentagen in der Hochsaison in der Regel 30–60 Minuten. An stark frequentierten Wochenenden von Dezember–April möglicherweise 2–4 Stunden. Am sichersten ist es, zum Terminal zu fahren und die Schlange einzuschätzen, um dann zu entscheiden, ob Sie auf die nächste Abfahrt oder die übernächste warten. Waze kann Ihnen anzeigen, ob eine bestimmte Abfahrt stark überlastet ist.
Kann ich ein Motorrad auf der Fähre mitnehmen?
Ja. Motorräder werden auf allen Überfahrten von Naviera Tambor zu einem ermäßigten Tarif (etwa 10–15 $) befördert. Motorräder werden nach den größeren Fahrzeugen verladen und stehen auf dem Fahrzeugdeck nahe dem vorderen Bereich.
Ist die Überfahrt sicher?
Die Überfahrt verläuft in geschützten Gewässern des Golfs und ist unter normalen Bedingungen sicher. Der Golf von Nicoya kann bei starkem Wind unruhig sein (in der späten Trockenzeit, von Februar–April, herrschen in Guanacaste besonders windige Bedingungen, die sich bis in den Golf erstrecken). Gemessen an ozeanischen Verhältnissen ist die Überfahrt nicht rau, kann sich aber für empfindliche Passagiere unangenehm anfühlen. Bleiben Sie an Deck statt darunter, wenn Sie zu Reiseübelkeit neigen.
Gibt es Nachtüberfahrten?
Ja. Naviera Tambor fährt um 20:00 Uhr ab Puntarenas und um 21:00 Uhr ab Paquera. Diese Abfahrten nutzen Pendler aus der Region und Reisende, die sich verspätet haben. Nachtüberfahrten sind unproblematisch – die Fähre ist beleuchtet, und der Golf ist ruhig. Allerdings bedeutet eine Ankunft in Paquera um 22:30 Uhr, dass Sie die Straße nach Cóbano im Dunkeln fahren müssen, was ohne Ortskenntnis nicht zu empfehlen ist.
Was passiert, wenn ich meine reservierte Überfahrt verpasse?
Rufen Sie sofort bei Naviera Tambor an. Wenn auf der nächsten Abfahrt Platz ist, buchen sie Sie in der Regel um. Sind die Überfahrten ausgebucht, kann es sein, dass Ihre ursprüngliche Reservierung für den nächsten freien Platz gilt. Auch das ist ein Grund, früh zu kommen – eine reservierte Abfahrt wegen Verkehrsverzögerungen zu verpassen, ist ärgerlich, aber häufig.
Die Fähre und die Routenplanung
Die Fähre Puntarenas–Paquera bedient vor allem Reisende, die Santa Teresa, Montezuma oder Cabo Blanco besuchen, entweder als eigenständiges Ziel oder als Teil einer längeren Rundreise. Stehen diese nicht auf Ihrer Route, werden Sie die Fähre vermutlich gar nicht nutzen.
Für Reisende, die zwischen Mietwagen und Shuttles abwägen: Die Fährüberfahrt ist eines der Szenarien, in denen ein Mietwagen echten Mehrwert bringt. Der Ratgeber „Mietwagen oder nicht” geht diesen Vergleich durch. Sobald Sie in Santa Teresa oder Montezuma sind, bietet ein Mietwagen die Flexibilität, die Nebenstraßen und Strände der Halbinsel zu erkunden, die Shuttle-Dienste nicht anfahren.
Santa Teresa: Tortuga Island full-day boat tour with snorkel — from $155Was Sie beim Warten auf die Fähre in Puntarenas tun können
Die Stadt Puntarenas selbst ist einen kurzen Blick wert, wenn Sie vor der Überfahrt noch Zeit haben. Die Hauptpromenade am Wasser (der Paseo de los Turistas) verläuft an der Golfseite der Halbinsel; dort verkaufen Händler Ceviche, frisches Kokoswasser und Paleta-Eis. Es ist eine einfache Küstenstadt und kein herausgeputztes Touristenziel – und genau das macht ihren Reiz aus: Sie bekommen einen Eindruck vom Alltag in Costa Rica, bevor die Fähre Sie in das stärker resortgeprägte Nicoya bringt.
Der zentrale Markt von Puntarenas (Mercado Central) liegt fünf Gehminuten vom Fährterminal entfernt und ist ein guter Ort, um vor der Überfahrt frisches Obst, Snacks und günstiges Mittagessen zu besorgen. Am Terminal selbst gibt es einfache Imbissstände, aber die Preise sind höher und die Auswahl ist begrenzt.
Hinweis zum Tanken: Wenn Sie mit einem Mietwagen auf die Fähre fahren, tanken Sie vor der Überfahrt in Puntarenas voll. Auf der Hauptzufahrtsstraße zum Terminal gibt es eine Tankstelle. Nach der Ankunft in Paquera ist die nächste verlässliche Tankmöglichkeit in Cóbano (etwa 30 km von Paquera entfernt). Verlassen Sie sich nicht darauf, auf der Nicoya-Seite sofort eine Tankstelle zu finden.
Die Nicoya-Halbinsel ohne Auto
Reisende, die Santa Teresa oder Montezuma ohne Mietwagen erreichen möchten, haben zwei Hauptoptionen:
Als Fußpassagier auf der Fähre + Taxi oder Bus auf der Nicoya-Seite. Nehmen Sie die Fähre von Naviera Tambor als Fußpassagier (2 $) und organisieren Sie dann ein Taxi oder einen Sammelbus von Paquera nach Cóbano und weiter zu Ihrem Ziel. Öffentliche Busse fahren von Paquera nach Cóbano nach einem begrenzten Fahrplan (prüfen Sie die Fahrpläne von TRACOPA). Taxis von Paquera nach Montezuma kosten etwa 25–35 $, nach Santa Teresa etwa 40–50 $.
Shuttle-Service. Interbus fährt von San José nicht direkt in den Süden von Nicoya, doch einige lokale Shuttle-Anbieter (Tourveranstalter und Hotels mit Sitz in San José) bieten Shuttles an, die die Fährüberfahrt als Teil eines Tür-zu-Tür-Services einschließen. Sie kosten mehr als die Selbstorganisation, nehmen Ihnen aber die gesamte Logistik ab. Fragen Sie Ihr Hotel, ob es einen bestimmten Service anbietet oder empfiehlt.
Sansa-Flug nach Tambor. Sansa fliegt von San José zum Flughafen Tambor (TMU) in etwa 20 Minuten – für Reisende ohne Fahrzeug eine wirklich praktische Alternative zu Fähre und Autofahrt. Von Tambor aus erreichen Taxis und Hoteltransfers Montezuma (20 km) und Santa Teresa (55 km) direkt. Tarife und Buchung von Sansa finden Sie im Ratgeber zu Inlandsflügen.
Kann ich Fährtickets von Naviera Tambor im Voraus online kaufen?
Reservierungen sind telefonisch oder über die Website von Naviera Tambor möglich, wobei das Online-Buchungserlebnis weniger ausgereift ist als bei internationalen Fährbetreibern. Für Fußpassagiere ist eine Online-Buchung überflüssig. Bei einem Fahrzeug in der Hochsaison rufen Sie an und bestätigen, dass die Reservierung angekommen ist – Bestätigungen allein per E-Mail waren gelegentlich unzuverlässig, und wer ohne bestätigten Platz am Terminal erscheint, riskiert eine lange Wartezeit.
Ist die Fähre Puntarenas–Paquera dasselbe wie eine Kreuzfahrt oder Panoramatour?
Nein – es ist eine funktionale Fahrzeug- und Passagierfähre, keine touristische Rundfahrt. Es gibt keine Führung mit Kommentar, auch wenn die Überfahrt selbst landschaftlich schön ist und zuverlässig Vögel zu sehen sind. Wer ein entspanntes Bootserlebnis auf dem Golf von Nicoya sucht, sollte stattdessen eine Tour zur Isla Tortuga oder eine Sonnenuntergangsfahrt wählen, nicht die Fähre.
Die übrige Reise rund um die Überfahrt planen
Ein Fährtag funktioniert am besten, wenn die Überfahrt die einzige größere logistische Aufgabe des Tages ist. Betrachten Sie sie als Übergang zwischen zwei Reiseabschnitten und nicht als etwas, das Sie zwischen Aktivitäten quetschen, und planen Sie auf beiden Seiten Puffer ein.
Strände und Surfen auf der Halbinsel. Die meisten Reisenden, die nach Paquera übersetzen, wollen zur Südspitze, wo der Surf-Ratgeber Santa Teresa und der Wellness-Ratgeber Santa Teresa die beiden Dinge behandeln, für die die Gegend bekannt ist. Die nahegelegene Seite zu Cabo Blanco und Mal País ist der natürliche Begleiter für alle, die einige Nächte bleiben. Für den weiteren Rahmen der Küste, in die Sie reisen, vergleicht der Strandführer Nicoya-Halbinsel die einzelnen Strandabschnitte, und der Strandführer Guanacaste hilft, wenn Sie danach weiter nach Norden fahren möchten.
Timing und Wetter. Seebedingungen und Straßenzustand ändern sich mit den Jahreszeiten. Die Seiten Vor- und Nachteile der Grünen Saison und Vor- und Nachteile der Trockenzeit erklären, was Sie in der jeweiligen Zeit erwartet, und der Ratgeber zur besten Reisezeit hilft Ihnen bei der Entscheidung, welche zu Ihrer Reise passt. Wenn Sie einen langen Tag mit Fähre und Autofahrt gegen einen kurzen Flug abwägen, zeigen der Überblick zu Shuttle-Diensten und der Ratgeber zu Transfers vom Flughafen zum Ziel, wie die Tür-zu-Tür-Optionen aussehen.
Geld und Praktisches. Da das Terminal bei Kartenzahlung schwierig sein kann, lohnt sich die Lektüre des Ratgebers zu Geld und Währung und der Tipps zu Geldautomaten und Bargeld, bevor Sie San José verlassen. Wer ein Fahrzeug mitbringt, sollte außerdem den Ratgeber zur Reiseversicherung überfliegen, um zu prüfen, was auf dem Wasser abgedeckt ist.
Wo die Fähre in eine längere Route passt. Die Fähre ist ein natürlicher Baustein in Reiserouten, die Strände mit dem Rest des Landes verbinden. Die 10-tägige Surfreise an der Pazifikküste und die 10-tägige Hochzeitsreise durch Nicoya und Arenal zeigen beide, wie sich eine Überfahrt mit anderen Stationen verknüpfen lässt. Jenseits von Puntarenas sind die Seite zu Monteverde und die Seite zu Jacó gängige Nachbarstationen, und ein kombinierter Straßen- und Boots-Transfer zwischen La Fortuna und Monteverde — from $32 ist ein weiteres Beispiel dafür, dass Wassertransport auf einer Route seinen Platz verdient; die Seite zu La Fortuna behandelt das andere Ende dieser Strecke.
Verwandte Ratgeber
Der Ratgeber „Mietwagen oder nicht” klärt, ob ein Fahrzeug für Ihre Gesamtreise sinnvoll ist, einschließlich der Fährlogistik. Der Ratgeber zum Fahren in Costa Rica erklärt, was Sie nach der Ankunft in Paquera erwartet. Der Ratgeber zu Straßenzuständen beschreibt die Beschaffenheit der Straßen nach Cóbano und Santa Teresa. Der Ratgeber zu Inlandsflügen behandelt die Landebahn von Tambor als Alternative zur Fähre für Fußpassagiere. Zum Kanalsystem von Tortuguero lesen Sie den Destinationsführer Tortuguero.